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Die Wagen der U-Bahn haben gesickte Seitenbleche, sowas gibt. Die Reise nach China auf dem Landweg via Holland, Deutschland, Polen und Russland wird auf einer Karte dargestellt, unterbrochen von zwei kurzen Einstellungen mit Dampfzügen; Die erste in einem Gebirgstal mit alpenländischem Charakter, die zweite aus dem Intro von House of Bamboo (USA 1955). 85 (Hualumphong ab 19:15) handeln, welcher für die 635 Kilometer knapp elfeinhalb Stunden benötigt (Surat Thani an 06:40). Es wurde auch eine komplette Siedlung, genannt Fordlandia, aufgebaut. Ob das der Bf Turin war, weiß ich nicht, dort sieht es heute anders aus als 1949.

Am Schluss stellen sich die beiden Polizisten mit ihrem Auto quer vor die Bahn und bremsen sie dadurch punktgenau vor der Endstation. 32 Szenen im Rbf Köln-Nippes (bei Stellwerk R 3 außerdem Szenen im Rheinau-Hafen (Köln) und im Hafen Köln-Niehl (beides ohne Eisenbahn) sowie in der Zwischen-Ebene der U-Bahn-Station Ebertplatz (Köln). Der Film enthält mehrere Szenen mit schmalspurigem Eisenbahnmaterial in einem Steinbruch. Zum Drehort der Eisenbahnszenen (nicht nur dieses Films) siehe auch das Extra-Info In den Kulissen von Old Tucson. Flieht im Zug durch eine bukolische Landschaft zur Riviera. Es müsste sich um Hamburger Fahrzeuge handeln. Prod.: SWF/NDR; darin: Die Pfalz (Nachbau 1935; für den Film als Lok Curwich bezeichnet) sowie zwei Dampflok- Attrappen (dafür in den Werkstätten des SWF Baden- Baden entstandene Nachbauten in Original- Größe der Pfalz also ein Nachbau des Nachbaus und des Adler s) aus Holz, Hartfaserplatten. Erst im letzten Moment bleibt die Patrone auf der Schiene liegen.

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